VERDADEIRO "VARANDÂO" DA SAUDADE

Falar em Automobilismo em Petrópolis sem falar na familia Varanda é como goiabada sem queijo e abraço sem beijo. rs.
Vamos cita-los na ordem cronológica.
Alvaro Varanda Filho, lógicamente, filho de Alvaro Varanda.
Aylton Vararanda, filho de José Varanda.
João "Giquica" Varanda Filho, também, lógicamente, filho de João Varanda.
Primos que projetaram Petrópolis no Automobilismo Nacional.


Recebi do José Augusto Varanda, filho do Aylton, algumas fotos e respectivos comentários, com os quais vamos ajudar um pouquinho a escrever história desse esporte fascionante.

Nas duas de 1951, Aylton, em Petrópolis, #25,acredito que o carro seja um Simca e, interessante, os pilotos não usavam capacete.

Aylton Varanda, Sinca #25, em Petrópolis, 1951.

A do Circuito de Botafogo, com um MG foi em 1956 (detalhe do capacete de PM). Na véspera da corrida, chegando ao Rio atrasado para o casamento de uma cunhada, do qual seria padrinho, uma roda do MG saiu e foi parar dentro da Lagoa Rodrigo de Freitas. Conseguiu controlar o carro e teve que pagar um morador da antiga favela que ali havia para mergulhar e resgatar a roda do fundo da Lagoa!

 Aylton Varanda de MG #82

 

 Circuito da Quinta da Boa Vista, em 1958, é do Álvaro Varanda, numa belíssima Ferrari, número 12.

A do Circuito da Quinta da Boa Vista, em 1958, é do Álvaro Varanda, numa belíssima Ferrari, número 12.



Por fim, novamente Petrópolis, em 1958, Aylton numa Masserati, # 10, já usando um capacete que importou da Europa e que o acompanhou até a última corrida, em 1967. Embora eu tivesse apenas 5 anos de idade, tenho lembranças dessa corrida, em 58. Recordo que estavam presentes os melhores pilotos da época como Chico Landi e Celso Lara Barberis (não sei se essa é a grafia correta do nome do Celso).

Mais umas fotos.

S

i.

Após o avidente a mecânica desse KG foi montada no LORENA do Sidney Cardoso.

Obrigado José Augusto. Mande mais. rs

TEMPLO

Na minha ida ao Temlpo, proporcionada pelo Toni Seabra e o Hugo Borghi, foi só alegria. Indescritível a alegria com a forma gentil com que fomos recebidos pelos amigos de Sampa. Não vou citar nomes para não esquecer ninguém, todos foram muito gentis. Uma foto para relembrar.
O reencontro com o Luizinho Pereira Bueno, e o Mestre Joca, que me levou até o Grande Campeão.

O VELHO AUTÓDROMO

500 MILHAS DE INTERLAGOS 1966

Estou postando umas fotos das 500 Milhas de Interlagos de 1966, fotos cocadas no blog da Turma do Arcádia.http://spaces.msn.com/members/turmadoarcadia/, e conto com a colaboração dos amigos para as devidas identificações. Vamos lá, Joca e cia.rs.

Esclarecimento: A Turma do Arcádia é composta por amigos que se reuniam em frente ao Edifício Arcádia, em Petrópolis, desde a década de 60. Para que não nos distanciasse-mos, passamos a fazer uma reunião anual, no dia 16 de Março, ou no sábado mais próximos, para um almoço de confratenização. Em 2010 faremos o 44º encontro anual.

 Todos estão covidados.

TRIBUTO A MÁRIO OLIVETTI

Amigos retirei o post do Mário Olivetti, pois a colocação das fotos estava muito ruim, como acho que Sidney Cardoso não tinha visto a primeira, assim como alguns outros amigos, vou tentar refaze-la.

Mário, no Circuito de Petrópolis, no início da sua brilhante carreira ainda de Citroen.

Amilcar Baroni, Helio Rodrigues,Dirceu Costa Soares e Mário Olivetti apresentando o projeto do Autódromo que seria construido em Xerem, proximo à FNM, ao Governador Badger da Silveira. Projeto de autoria do Girceu Costa Soares, dublê de Arquiteto e Piloto.

Primeira CArteira de Piloto.

Mário com 2 de sus filhos e Aylton Varanda no Tanto Faz

Foto enviada por José Augusto Varanda, filho do Aylton

Seu amigo, companheiro de Equipe, Piloto e Engenheiro da FNM Hamilcar Baroni.

Com a esposa, a esposa do Renato Peixoto, o próprio Renato Peixoto eo grande Mecânico Toninho "Da Júlia" em frente a Oficina do Peixoto, REPE.

De JK, já com onumeral#65 numa das suas brilhantes participações em Brasilia.

Com o famoso Espingarda.

De ALFA GTA, entre o MALZONI do Norman Casari e a GIULIA do SIdney Cardoso. Note-se o adesivo na trazeira do MALZONI: ACVC, Associação Carioca de Volantes de Competição.

De Moto, com parte da família e fazendo ginástica, na Barra da Tijuca aos 82 anos de idade.

PABÉNS MÁRIO  OLLIVETTI. Obrigado por tudo que você representa para o Automobilismo                                                                                                                                                                                                  

GRANDE "DELEGADO" KREYSHER

Estas fotos foram cedidas pelo Luiz Guilherme Kreysher Vedovani, neto do famoso "Dellegado" Kreysher, de quem em breve conterei algumas histórias.

Chevy Belair 1964 que pertenceu ao seu avô.

FELIZ NATAL E FELIZ 2010

Desejo a todos um feliz Natal e um Ano Novo com muita felicidade.
Como cartão de Natal mostro umas fotos de Petrópolis, para recordação dos que já a conhecem e como apresentação para os que ainda não a conhecem.


 

Av. Koeler margeando o Rio Piabanha, tendo ao fundo a Catedral de São Pedro de Alcântara.

Palácio Amarelo onde funciona a Câmara Municipal.

Museu Imperial, antigo Palácio Imperial.

Palácio de Cristal, teve as estruturas metálicas e os cristais importados da França, pelo Conde D'Eu, marido da Princesa Isabel, para os baliles da Corte.

Palácio Rio Negro, Palácio de verão dos Presidentes da República, muito utilizado por Getúlio Vargas e  Eurico Gaspar Dutra. Ultimo Presidente que lá se hospedou foi Fernando Henrique Cardoso.

Hotel/Cassino Quitandinha, construido por Rubens Rolla, um ex Tropeiro, semi alfabetizado, que fez uma considerável fortuna, tendo construido também o Hotel/Cassino Higino em Terezópolis.

 O Hino de Petrópolis tem uma frase que diz:
"Quem acha que é feliz em outra terra, é porque nunca viveu aqui."
Feliz Natal e sejam bem vindos à Cidade Imperial .