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sexta-feira, 29 de outubro de 2010

CARIOCA OFF ROAD

RODRIGO E IGOR AMPLIAM LIDERANÇA EM NITERÓI




 Enfrentando barro, poeira, pedras e rios, petropolitanos saem líderes de rally em prova disputada em Niteroi.
Rodrigo e Igor conquistaram a segunda colocação devido a imprevistos ocorridos logo no inicio da prova. Um problema no equipamento de navegação tirou a chance de conquistarem a quarta vitória na competição.
 



“Foi uma prova bem técnica, onde qualquer erro cometido seria crucial no resultado final. Uma pena o problema que tivemos com nosso equipamento, mas conquistamos o 2º lugar, o que nos deixa satisfeitos, pois abrimos 11 pontos de vantagem para os nossos adversários”, comenta Rodrigo.

Mesmo com as dificuldades para navegação, a dupla não esmoreceu e seguiu até o final, transpondo os obstáculos na busca do objetivo de liderar o campeonato.

“Fomos para Niterói sabendo que qualquer erro cometido nesta fase final do campeonato poderia nos deixar distantes da briga pelo título, mas persistimos e nosso resultado foi satisfatório. Estamos na liderança e agora vamos nos preparar para a última etapa” avalia Igor.

Como em rally o imprevisível é uma constante, para a outra dupla da equipe, formada pelo casal Thiago Rizzo e Renata Petry, a batalha não foi tão boa. Um problema mecânico de maior complexidade fez com que abandonassem a prova, que ainda contou ainda com um fator especial: uma batalha exclusiva com 20 quilômetros de alto nível de dificuldade para os participantes da categoria Velhos Guerreiros.

"Esta categoria foi excelente, e trouxe um clima de nostalgia para a disputa. É bacana ver os veículos modernos misturados aos clássicos jipes Willys, entre outros 4x4 antigos. Ficamos satisfeitos com a participação de todos", falou Cristiano Serpa, organizador do evento e diretor da Pró Rally Rio.



A próxima etapa do Carioca Off-Road acontecerá no dia 13 de novembro, na cidade de Cabo Frio, RJ, encerrando a temporada 2010 da competição. As inscrições podem ser feitas através do site www.cariocaoffroad.com.br.

quarta-feira, 27 de outubro de 2010

OPALAS

Esse era o Opala do Irineu P. Martins em 1978.


Em 1979, vendi o meu para ele.






                                                        Que se transformou nesse.







Obrigado pelas fotos Irineu.
                                                                                                                                       







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segunda-feira, 25 de outubro de 2010

IMPERIAL JEEP CLUBE

O Imperial Jeep Clube promoveu uma exposição no Parque de Exposições de Itaipava neste final de semana.
Infelizmente não pude ir, mas felizmente o Fernando Morelli me mandou as fotos, e partilho algumas com os amigos.



                                                                         PATINHA


DODGE COMANDO


M 38 A1


MB 1942

MB do MORELLI



MB 1942


DODGE 3/4 T 1942


TRAZEIRA DE UM QT 3/4 T


ESTAÇÃO DE RÁDIO

CHEVROLET 1938

Depois coloco mais algumas.

Parabéns amigos, espero na próxima comparecer com a "CACHORRO LOUCO".

sábado, 23 de outubro de 2010

CURIOSIDADE

O amigo Ricardo Cunha manda essa curiosidade:

Prezado Pedro Henrique:

Há uns dez dias vi no Blog Antigos Verde e Amarelo, do Guilherme, uma postagem falando
sobre a " Revista de Automóveis ".
Procurei na internet e consegui comprar dois exemplares dessa revista. Na capa de um deles, o de
número 36 - Março/1957, aparece uma foto do Alfa Cadillac, construído pelo piloto Henrique Casini.
Se a minha memória não está falhando, parece que eu já tinha visto essa foto em algum lugar, mas
não consigo lembrar.
Estou mandando cópia da capa e do sumário da revista, que identifica a moça e o carro, para você ver.
Um grande abraço.
Ricardo Cunha


Quem tiver mais informações sobre o carro e a bela moça, por favor, comente.
Obrigado Ricardo.

sexta-feira, 22 de outubro de 2010

500 Km DE SÃO PAULO

Recebo do amigo Alfredo Gehre e repasso com prazer.

Caros pilotos da CC, da CCC e demais pilotos amantes do antigomobilismo...

A convite do Automóvel Clube Paulista TODOS os pilotos poderão participar, filiados ou não (não tiverem carteirinha de piloto / 2010) da prova preliminar de carros Clássicos. Para tal é só fazer a solicitação antecipada no ACP - que fornecerá uma autorização especial para esta prova !
Não temos ainda a programação oficial, mas teremos treinos na sexta, dia 12 de novembro, tomada de tempos no sábado, dia 13 e a corrida no domingo, dia 14. Horários sempre proximos das 12:00hs.
Inscrição : R$ 400,00

Grato,

Alfredo Gehre - Coordenador da CCC


CONVITE PARA A 28ª EDIÇÃO DOS 500KM 2010.



A PROVA DESTE ANO SERÁ REALIZADA NO AUTÓDROMO DE INTERLAGOS DIA 14 DE NOVEMBRO 2010 PARA MAIORES INFORMAÇÕES (11) 3082 – 8866 OU ACP500KM@GMAIL.COM / 500KM@AUTOMOVELCLUBEPAULISTA.COM.BR



28ª EDIÇÃO INSCRIÇÕES ABERTAS

· TRADICIONAL PROVA DE ENDURACE

· CORRIDA DE CARROS ANTIGOS

· PROVA DE REGULARIDADE


quinta-feira, 21 de outubro de 2010

CAMINHÃO INTERNATIONAL

O Sidney Cardoso, no seu comentário no post anterior, me perguntou se eu me lembro do Caminhão International. Sidney, não só me lembro, como também tive o prazer de dirigir um R 180, parecido com este da foto que segue.



 INTERNATIONAL  R 180             

Sidney, fiz algumas viagens com o INTERNATIONAL a Barroso para transportar cimento (meu passatempo nas férias da Faculdade), ele tinha um motor Mercedes, com caixa de 5 marchas eo diferencial Tinken com reduzida, nas subidas engulia as Mercedes, Scanias e até os FNM's. Eu curtia muito as aventuras naqueles "paus velhos", rs.
Nós chegávamos à noite em frente a Fábrica Barroso, entravamos na fila, dormiamos no caminhão, de manhã acordavamos, cmíamos pão com ovo e café na barraquinha, rs, carregávamos a fera, pagávamos o "Aleijadinho" para enlonar a carga e empreendámos a viagem de volta. Na faixa dos 20 anos, tudo era festa.

domingo, 10 de outubro de 2010

RECORDAÇÕES

Estava vendo um post no http://antigosverdeamarelo.blogspot.com/, do Guilherme, e me veio à lembrança uma história que me aconteceu em 1971.
Nessa época eu estudava em Barra do Piraí, e fui almoçar com um amigo, Paulo Silvio, proprietário de uma transportadora, no Belvedere, localizado do cruzamento da estrada que liga 3Rios a Volta Redonda com a estrada que liga Barra do Piraí a Valença.
Entramos no restaurante e fomos convidados a sentar na mesa de um caminhoneiro amigo dele.
Lá pelas tantas surgiu o assunto de corridas de automóveis. O caminhoneiro saiu com a seguinte pérola.
-"Dirigir carro de corrida é mole, quero ver um cara desses dirigir meu caminhão." disse apontando para um conservadíssimo FNM D 11.000, amarelo, que estava estacionado no pátio.

 O Paulo Silvio informou ao cara que eu corria de automóveis, mas ele insistiu que queria ver se eu saberia dirigir o caminhão dele. Eu, nas férias costumava viajar com um caminhão igual ao dele, de outro amigo, o João Frias, e stava bastante habituado com o FNM, que realmente não é muito fácil de dirigir, além da caixa "seca", os tirantes que ligam a alavanca de marchas ao trambulador geralmente tinham folga, dificultando ainda mais "achar" o encaixe das marchas. Além disso, tinha uma direção pesadíssima e um sistema de freios sofrível. Quando eu disse quedirigiria o caminhão dele, ele propos que apostássemos o almoço, no que concordei. Combinamos que eu deveria descer do Belvedere, até a Igreja de Santana em Barra do Piraí, um trecho de aproximadamente 2Km descendo e subir de volta.
Sentamos no caminhão, dei a partida no motor, perguntei como eram as marchas, que ele me mostrou com um sorriso de deboche. Engrenei a primeira e acionei a alavanca da reduzida, soltei o freio de mão baixando a alavanca e dando uma puxada rápida para cima, só assim os freios desbloqueavam, nisso ele percebeu que eu não era tão leigo.
Arranquei suavemente, e movimentei a alavanca retirando a reduzida, estiquei a primeira, passeia segunda caprichando a dupla embreagem e ao mesmo tempo "cruzava" engatando novamente a reduzida com a mão esquerda.
-"Pode estacionar. Já ví que perdi o almoço". Disse rindo

sexta-feira, 8 de outubro de 2010

IMPERIAL JEEP CLUBE

Recebo do amigo Fernando Morelli e repasso para os aficcionados.





Com certeza será um belíssimo evento, como todos os demais promovidos por esta turma.
Lá estarei.